Nachfolger der Ju 52 wurde im Jahre 1939  durch feste Bestellung der Lufthansa bei Blohm & Voss die  BV 144  - ein Prototyp wurde in Anglet bei Biarritz in den Werken von BREGUET  bis 1945 fertiggestellt. Die Maschine erreichte per Tieflader auf der Nationalstrasse Toulouse.

In 1946 wurde die flugbereite Maschine  3x geflogen, der Testpilot und die Termine sind mir bekannt. Was fehlt, sind Fotos von der fliegenden BV 144.  Aus diesem Grunde habe ich ein semiscale-Modell mit Elektro-Antrieb gebaut und auch geflogen.

Als Ergänzung sollen in Kürze beide, die Ju 52  und die BV 144  zusammen fliegen.


Ju 52